Форум

Форум » Танковый парк » ИС-3. Великий и ужасный, v2.0
	перенос

Автор

Сообщение

romario21

позывной - romario21

Сообщение: 1100
Зарегистрирован: 02.10.10
Откуда: РФ, Самара
Репутация: 6

Отправлено: 17.09.12 14:29. Заголовок: ИС-3. Великий и ужасный, v2.0

ИС-3. Великий и ужасный, v2.0

Сразу скажу, что старая тема написана уже более года назад и, если помягче, потеряла актуальность. Поэтому следующая версия гайда по советскому ТТ-8 будет в этой теме, а не дополнением к старой.

Форумное:
Полностью согласен, ИС-3 не ПТ, этот танк не для этого стиля. Это танк поддержки (в середине), либо прорыва (если мы в топе). И предыдущие танки (КВ-1с и ИС) как раз служат для того, чтобы подготовить нас к правильной игре на этой машине. Увы, некоторые этого не понимают.
Что же касается засилья "дятлов" на этом танке. Ответ, я думаю, очевиден любому: "Успеть получить ТТ10 на халяву". В результате жадная толпа школьников ринулась прокачивать советских тяжей, оттуда их число не меньше числа «китайцев» после гайда Орешкина. Но они тупо качают технику, абсолютно не вдумываясь о том, как на ней правильно играть. Они проскакивали и КВ-1с (либо КВ-3), и ИС, изучая лишь необходимое и вкладывая (уверен наверняка) свободный опыт, но опыт игры? Его у них попросту нет. Немного поиграв на ИС и получая БЛ-9, они решают, что получили "снайперскую" пушку, и начинают играть в ПТ. Наивные.
В результате мы получаем, что имеем: толпу, прости господи, долб***ов на относительно топовой технике, на которой не уметь играть. А потом эта толпа будет на ИС-4 разъезжать.
Я не критикую тех, кому этот танк не подходит по стилю игры и у кого плохо получается реализовывать его преимущества. Но, катаясь на прокачанном своими силами танке 8 (!) уровня, нужно же иметь хоть какие-то навыки игры на данной технике?!
За сим все.

Мне тактически грамотный адекват на "неправильно" вкачанном танке роднее взвода дебилов на топах.

ТТХ танка (сток/топ).
1450/1500 Прочность (HP.)
650/700 Мощность (л.с.)
38 Максимальная скорость (км/ч.)
27/30 Скорость поворота (град./с.)
28/26 Скорость поворота башни (град./с.)
110/90/60 Бронирование корпуса (мм.)
150/90/80 / 220/110/110 Бронирование башни (мм.)
390/390 Урон базовым снарядом (HP.)
175/225 Бронепробиваемость базовым снарядом (мм.)
4.07/4.53 Скорострельность (выстр./мин.)
330/350 Обзор (м.)
440/730 Дальность связи

Плюсы и минусы машины.
+ отличная лобовая броня у башни;
+ высокая мобильность;
+ высокий альфа урон;
+ низкий силуэт.

- «щучий нос»;
- относительная неточность топового орудия;
- плохие УВН вниз, как следствие, невозможно стрелять с холма любой высоты, не переехав на другую его сторону;
- небольшой обзор.

Основные модули.
Артсистема.
122-мм Д2-5Т
Пробитие, мм. – 175/217/61.
Урон, ХП – 390/390/465.
Скорострельность, выстр./мин. – 4,08.
Разброс, м. – 0,46.
Сведение, сек. – 3,4.
Вес, кг. – 2600.

100-мм Д-10Т
Пробитие, мм. – 175/235/50.
Урон, ХП – 230/230/330.
Скорострельность, выстр./мин. – 7,41.
Разброс, м. – 0,42.
Сведение, сек. – 2,9.
Вес, кг. – 2257.

122-мм Д-25Т
Пробитие, мм. – 175/217/61.
Урон, ХП – 390/390/465.
Скорострельность, выстр./мин. – 4,88.
Разброс, м. – 0,46.
Сведение, сек. – 3,4.
Вес, кг. – 2590.

122-мм БЛ-9
Пробитие, мм. – 225/265/68.
Урон, ХП – 390/390/465.
Скорострельность, выстр./мин. – 4,51.
Разброс, м. – 0,46.
Сведение, сек. – 3,4.
Вес, кг. – 2790.

Башня.
Кировец-1
Броня, мм. – 150/90/80.
Скорость поворота, град./сек. – 28.
Обзор, м. – 330.
Вес, кг. – 11200.

ИС-3
Броня, мм. – 220/110/110.
Скорость поворота, град./сек. – 26.
Обзор, м. – 350.
Вес, кг. – 11500.

Двигатель.
В-11
Мощность, л./с. – 650.
Пожароопасность, % - 15.
Вес, кг. – 750.

В-2-54ИС
Мощность, л./с. – 700.
Пожароопасность, % - 12.
Вес, кг. – 700.

Ходовая.
ИС-3
Максимальная нагрузка, кг. – 50560.
Скорость поворота, град./сек. – 27.
Вес, кг. – 10000.

ИС-3М
Максимальная нагрузка, кг. – 53900.
Скорость поворота, град./сек. – 30.
Вес, кг. – 10000.

Радиостанция.
10РК
Дальность связи, м. – 440.
Вес, кг. – 100.

12РТ
Дальность связи, м. – 625.
Вес, кг. – 110.

Р113
Дальность связи, м. – 730.
Вес, кг. – 80.

Дополнительные модули.
1. Досылатель крупного калибра, стабилизатор Mk.2, стереотруба (просветлённая оптика).
2. Досылатель крупного калибра, стабилизатор Mk.2, усиленные приводы наводки.
3. Стабилизатор Mk.2, досылатель крупного калибра, дополнительная вентиляция.
4. Стабилизатор Mk.2, усиленные приводы наводки, просветлённая оптика – мой выбор.

Расходники.
Джентльменский набор – малый ремкомплект, малая аптечка, ручной огнетушитель.

Тактика применения.
Прежде всего у ИС-3 отличная броня. Кто пишет, что её нет – ездит задом вперед. Ибо лоб великолепен. А те, кто ездит передом и все равно жалуется – вы ведь в курсе, что на кнопки клавиатуры и мышки надо жать руками? Не клешнями или ногами, а руками? Не в курсе? Вот сюрприз тогда! Теперь то вы предупреждены, а значит вооружены.
Так что заканчиваем выезжать на врагов боком во время «качелей», перестаем вставать РОМБОМ (бодаемся лов-в-лоб) на это танке («щучий нос» тогда превращается из особенности в уязвимое место) и ни в коем случае не входим в клинч с высокими танками. Ребят, они же Вас просто в крышу башни пробивают, а вы потом на форуме столько чернил тратите, ругая великолепный танк (для одаренных – Высокий танк – КВ-4, КВ-5 и т.д.). Кстати рекомендую покрасить танк трехцветным камуфляжем. Отлично дезориентирует врагов на средней и ближней дистанции, пытающихся в пылу боя отыскать Ваши слабые места. Дезориентирует правда на какие-то доли секунды, но и их должно хватить, чтобы отъехать или спрятать эти уязвимые места.
Что еще сказать? Щучий нос все же имеет свои недостатки. Не имея возможности встать ромбом, мы не имеем возможности нарастить броню. Так что лобовая броня у нас такая, какая есть (хоть и хорошая) и лучше ей не стать. Зато борта у этого танка довольно прочные, так что есть возможность осуществлять такой маневр как «танкование бортом» - из-за укрытия выезжаем задом, показывая при этом врагу лишь малую часть танка под «дикими» углами в 120 – 160 градусов. Пробить вас очень трудно, а сами мы, потихоньку откатываясь, в конечном итоге показываем свой ствол и стреляем в лоб врага – наш лоб при этом скрыт.
Далее – скорость. Ваша цель - умения «Виртуоз» и «Король бездорожья» у механика водителя. Далее – «Шестое чувство» у Командира. У нас, кстати, есть даже «обзор», а почему бы нам его еще не расширить? Качаем «Орлиный глаз» командиру и «Радиоперехват» радисту. Лишним не будет. И кстати, раз уж мы быстрые, почему бы нам не стрелять сходу, хотя бы на средних дистанциях? А давайте будем! Вкачаем тогда еще и «Плавный ход» и «Плавный поворот башни». Все остальное – по вашему усмотрению. Но лично я взял еще и «Бесконтактную боеукладку». Однако всё это великолепие надо прокачивать ПОСЛЕ основных навыков – «ремонта» и «маскировки».
Советую вытанковывать урон на низкоуровневых сокомандниках, они вылезают, принимают плюху, а ты следом выезжаешь и дамажишь противника на перезарядке. Лично я таким образом на Линии Зигфрида убил Т95. ПТ-вод встал в домах, не достать, а обходить долго. Тут наш ИС с «соткой» доблестно выехал бортом и словил ваншот. Но мне этого хватило подъехать к американцу, притереться и сжечь его.
Возможно, в какой-то степени это подло, но если союзник не может одолеть врага, а ты сможешь, то пускай он продлит жизнь твоему стволу.

Криты.
Слабое место ИС-3 – боеукладка. Отсюда и список слабых мест, пробитие которых чревато повреждением боеукладки, а, следовательно, и раскидыванием содержимого вашего танка по окрестностям – это борта и корма башни, 2-3 каток по правому борту и щучий нос за фарой, так как БК у ИС-3 в задней и боковых частях башни, а также вдоль бортов (от центра ближе к мехводу, т.е. тот самый 2-3-й каток).